聯軸器的特性及新技術動向

      近年來聯軸器被越來越多地應用在機床和半導體制造機械等通過伺服系統控制的精密機械上。在這些領域里，和一般的制造機械不同的是，須要求其輸出相對于輸入具有很高的追隨性。

聯軸器是連接機械系統的驅動軸和從動軸，用于傳遞動力的機械要素，幾乎所有的制造機械都使用。它的基本作用是吸收兩軸的偏心、偏角和軸向位移誤差，順利地傳遞動力。

根據使用目的，聯軸器的種類也多種多樣。近年由于伺服馬達的急速發(fā)展，適應高速和高精度控制的需求越來越被強調。尤其在運動控制方面*代表性。用于高性能機械裝置上的聯軸器以金屬聯軸器為主，如金屬板簧式（又稱金屬膜片型，本文以下均稱為金屬板簧式）和螺旋彈簧型。由于聯軸器的滯后損失和背隙對機械系統的應答性和定位精度的影響非常大，因此在使用上須十分注意。

      聯軸器的種類

      一般聯軸器分彈性和補償兩大類，即彈性聯軸器和補償聯軸器。彈性聯軸器是利用撓性材料的變形來吸收軸心誤差，如波紋管型、金屬板簧型、螺旋彈簧型、十字平行切縫型以及橡膠/樹脂型等。金屬類聯軸器大多無背隙且扭轉剛性強。補償聯軸器是通過聯軸器部件間的間隙和滑動來吸收軸心誤差的，具代表性的如歐氏聯軸器和十字銷型聯軸器等。由于滑動部會發(fā)生背隙，一般在高精度定位控制上，其性能表現是有局限的。

聯軸器的特性

      當馬達軸旋轉，并對機械系統加了 的扭矩時，如果被驅動部件沒有運轉，馬達的輸出（轉角和扭矩）被伺服系統的彈性所吸收，從馬達軸的角度來說這種現象就稱為空轉。聯軸器的空轉由扭轉剛性所決定，剛性越強空轉越小。扭轉剛性由部件的撓性材料和固定插軸的轂的剛性所決定。

      聯軸器品種、型式、規(guī)格很多，在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎上，根據傳動的需要來選擇聯軸器，首先從已經制訂為標準的聯軸器中選擇，目前我過制訂為行標的聯軸器有數十種，這些標準聯軸器絕大多數是通用聯軸器，每一種聯軸器都有各自的特點和適合范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設計人員無需自行設計聯軸器，只有在現有標準聯軸器不能滿足需要時才自行設計聯軸器。

      標準聯軸器選購方便，價格比自行設計的非標準聯軸器要便宜很多。在眾多的標準聯軸器中，正確選擇適合自己需要的*佳聯軸器，關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題，也關系到機械產品的質量。

      設計人員在選用聯軸器時應立足于從軸系傳動的角度和需要來選擇聯軸器，應避免單純的只考慮主、從動端聯接選擇聯軸器。

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