聯(lián)軸器要看減速機(jī)的兩軸連接的是什么

  要看減速機(jī)的兩軸連接的是什么類(lèi)型的設(shè)備，聯(lián)軸器減速機(jī)選擇聯(lián)軸器是主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低載荷的大小，被連接兩部分的安裝進(jìn)度，回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，價(jià)格等，并根據(jù)各類(lèi)聯(lián)軸器的特性，選擇一種合適的聯(lián)軸器類(lèi)型。一般來(lái)講傳動(dòng)件聯(lián)軸器就分普遍2種，漸開(kāi)線花鍵30度壓力角20度普通齒。按公式來(lái)花鍵的是——齒數(shù)加1乘以模數(shù)等于軸頭外徑齒數(shù)減1在乘以模數(shù)等于內(nèi)齒直徑。

  外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。選擇聯(lián)接型式：聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決主、從動(dòng)端于軸的聯(lián)接型式，一般采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號(hào)，在規(guī)定了七種鍵槽型式。

  齒式聯(lián)軸器是靠?jī)蓚€(gè)表里齒和一個(gè)中心管串聯(lián)拼裝傳遞扭矩，要是考慮到電機(jī)和減速機(jī)間距太長(zhǎng)而專(zhuān)門(mén)運(yùn)用此類(lèi)聯(lián)軸器替代。正常情況下，不會(huì)呈現(xiàn)斷齒表象，滿意連續(xù)軋機(jī)作業(yè)特色的請(qǐng)求；該鼓形齒式聯(lián)軸器能夠滿意軋機(jī)竄輥軋制的請(qǐng)求伸縮十分便利；運(yùn)用清洗等特色。沿端面包住

兩半聯(lián)軸器當(dāng)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí)，圓盤(pán)與環(huán)套一起旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下與半聯(lián)軸器同心帶有環(huán)套。

  彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷(xiāo)，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中，通過(guò)柱銷(xiāo)傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器具有 補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動(dòng)，不適用于對(duì)減振有要求和噪聲需要嚴(yán)加控制的工作部位。

傳動(dòng)速度快：基于經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，鼓形齒輪聯(lián)軸器具有剛性、柔性和非彈性的特點(diǎn)，不適用于需要減振、緩沖和雙軸對(duì)中的機(jī)械。

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財(cái)富熱線:劉女士

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