帶您了解鼓型齒聯(lián)軸器的潤滑方式

鼓型齒聯(lián)軸器是由普通直齒齒輪聯(lián)軸器發(fā)展演變來的，其主要區(qū)別在于外齒軸套齒面是鼓形的。普通型鼓型齒聯(lián)軸器由1對或2對內外齒嚙合的組件組成，對于單對內外齒嚙合組件來說，由于安裝誤差、工作軸線調整、負載機架變形、基礎下陷等各種因素的影響，兩軸線會產(chǎn)生的角向位移，受力嚙合齒對就會減少。角向位移越大，受力嚙合齒對越少，齒對的接觸應力愈大，齒根彎曲應力俞大。因此，角向位移與內外齒的承載大小有直接的關系，是鼓型齒聯(lián)軸器的重要參數(shù)之一。

鼓型齒聯(lián)軸器在安裝好后，所承受的工作強度是大的，而且由于長期的運轉，所以會對內齒外齒產(chǎn)生的磨損，因此要定期的進行維護和保養(yǎng)。鼓型齒聯(lián)軸器的潤滑方式：

一、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入經(jīng)齒輪側隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述潤滑要快。

二、潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面，所以有好的潤滑冷卻作業(yè)，適合重載的場合。

三、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式的還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內部后然后密封。

鼓型齒聯(lián)軸器螺旋切槽是什么？

一、鼓型齒聯(lián)軸器運用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應各種偏差和傳遞扭矩，通常具備良好的性能而且有價格上的優(yōu)點，在很多步進、伺服系統(tǒng)實際應用中，而一體成型的設計使鼓型齒聯(lián)軸器實現(xiàn)了零地傳遞扭矩和無須維護的優(yōu)點。

二、鼓型齒聯(lián)軸器有一條連續(xù)的多圈的長切槽，這種聯(lián)軸器具有優(yōu)良的彈性和很小的軸承負載，它可以承受各種偏差，比較適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產(chǎn)生很大的內部壓力，從而導致聯(lián)軸器的過早損壞。

三、長的螺旋槽型聯(lián)軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響，而扭力負載下過大的回轉會影響聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能。

鼓型齒聯(lián)軸器有下列優(yōu)點：

一、內外齒軸線的角向位移大，一般推薦1°~1°30'。而特別使用情況下，鼓型齒聯(lián)軸器的傾斜角可達6°。

二、從彎曲強度來看，在相同的工作條件下鼓形齒式較直齒齒輪聯(lián)軸器傳遞轉矩提升15%~20%。

三、由于鼓形齒齒側面呈鼓形，軸線在傾斜的角度條件下，為鼓形齒面與內齒面接觸受力，接觸情況，接觸應力降低，改變了普通直齒齒輪聯(lián)軸器外齒的端部承載，棱邊擠壓。

四、由于外齒齒面為鼓形面，因而內外齒側間隙減小，工作時內外齒沖擊小，延長了使用壽命。

五、從制造方面說，加工鼓形外齒與普通直齒工藝性幾乎一樣，因此經(jīng)濟性好。

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