聯(lián)軸器裝配不對(duì)的主要原因和如何調(diào)整彈性聯(lián)軸器

一、聯(lián)軸器裝配不對(duì)的主要原因

舵機(jī)是艦船航行使用的裝置，其低振動(dòng)噪聲及高可靠性對(duì)于艦船生存能力至關(guān)重要。目前我國水面艦船通常使用的閥控操舵裝置存在較大的換向沖擊及節(jié)流噪聲，噪聲經(jīng)液壓管路傳至全船，影響了艦船隱蔽性。自20世紀(jì)70年代以來，國外海軍已開始研究功率電傳的電液操舵方式。電液舵機(jī)具有體積小、效率高、振動(dòng)噪聲低及無液壓沖擊的優(yōu)點(diǎn)，可減少管路結(jié)構(gòu)振動(dòng)及操舵線譜噪聲。

液壓泵機(jī)組是電液舵機(jī)的動(dòng)力單元，由電機(jī)、液壓泵和聯(lián)軸器組成，輸出高壓油至執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)外做功。目前，國內(nèi)外液壓系統(tǒng)向集成化和安靜化等方向發(fā)展，研究人員對(duì)液壓泵機(jī)組的可靠性和安靜性的研究日益廣泛。在安靜性方面，研究集中在電機(jī)和液壓泵的振動(dòng)噪聲降低措施上。在可靠性方面，研究集中在電機(jī)和液壓泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)以及電機(jī)一液壓泵的連接狀態(tài)上。提取電機(jī)一泵設(shè)備不對(duì)中狀態(tài)特征參數(shù)，應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)了不對(duì)中狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測。針對(duì)由空心線圈和Halbach永磁結(jié)構(gòu)組成的直線同步電機(jī)，提出其牽引力和法向力的一種解析計(jì)算方法，為永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)。指出聯(lián)軸器裝配不對(duì)中是引起旋轉(zhuǎn)機(jī)械異常振動(dòng)的主要原因之一，不對(duì)中時(shí)域波形類似正弦曲線，為1倍頻、2倍頻的疊加，頻域波形有明顯的2倍頻特征。

液壓泵機(jī)組屬于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，60%的故障是由不對(duì)中引起的，其中聯(lián)軸器裝配不對(duì)中是產(chǎn)生不對(duì)中的主要原因。目前通過研究不對(duì)中狀態(tài)下的星形聯(lián)軸器振動(dòng)特性，用于檢測不對(duì)中狀態(tài)，主要集中在齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器，而對(duì)梅花形彈性聯(lián)軸器的不對(duì)中振動(dòng)特性研究較少。

梅花形彈性聯(lián)軸器由彈性元件和兩個(gè)半聯(lián)軸器凸爪組成。相比于齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器，具有結(jié)構(gòu)簡單、補(bǔ)償能力強(qiáng)、減振緩沖性能好等優(yōu)點(diǎn)，適用于經(jīng)常啟停、換向、要求較高可靠性的工作環(huán)境。因此，本文建立梅花形彈性聯(lián)軸器不對(duì)中條件下的力學(xué)模型，研究偏角不對(duì)中的振動(dòng)特性，為使用梅花形彈性聯(lián)軸器的液壓泵機(jī)組不對(duì)中故障檢測提供理論基礎(chǔ)與試驗(yàn)依據(jù)。

二、如何調(diào)整彈性聯(lián)軸器

如何調(diào)整彈性聯(lián)軸器：梅花形聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)格上的優(yōu)點(diǎn)，在很多步進(jìn)、伺服系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中，彈性聯(lián)軸器是選的產(chǎn)品。那么在安裝彈性聯(lián)軸器時(shí)該如何調(diào)整呢？

1.固定彈性聯(lián)軸器電機(jī)一側(cè)外支腳，移動(dòng)內(nèi)支腳，直到電機(jī)與泵中心偏心線為零。為保證電機(jī)不任意活動(dòng)，在固定電機(jī)一側(cè)支腳后，另一側(cè)要用頂絲頂住。

2.固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳，移動(dòng)外支腳，使兩中心線偏心為零。

3.以上兩種方法重復(fù)幾次后，可使聯(lián)軸器處于良好的對(duì)中狀態(tài)。

彈性聯(lián)軸器找正是設(shè)備檢修過程中的一項(xiàng)重要工作。找正原理雖簡單，但實(shí)踐性很強(qiáng)。在小型機(jī)泵上經(jīng)常應(yīng)用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。不論哪一種方法，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)；水平面內(nèi)比垂直面內(nèi)的找正容易出錯(cuò)，反復(fù)性強(qiáng)，耗時(shí)多，計(jì)算繁瑣。

彈性聯(lián)軸器廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

星形梅花彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn)

梅花彈性聯(lián)軸器中的彈性材料的梅花間隔體，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實(shí)際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個(gè)金屬軸套(通常采用鋁合金材質(zhì)，也可以提供不銹鋼材質(zhì))和一個(gè)梅花彈性間隔體結(jié)合而成。梅花彈性間隔體有多個(gè)葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。

振動(dòng)分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對(duì)中的技術(shù)之一，它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢，但當(dāng)判斷一臺(tái)設(shè)備是否處于不對(duì)中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考，還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問題，所以有局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時(shí)，將軸承、電機(jī)殼體、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來，并確定聯(lián)軸器的對(duì)中誤差，再結(jié)合以振動(dòng)分析等其它預(yù)測技術(shù)，其效果會(huì)好。

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財(cái)富熱線:劉女士

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