彈性聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)承載及剛度選擇

傳動(dòng)中無(wú)軸向推力，卸下聯(lián)軸器螺栓，即可分離主動(dòng)與被動(dòng)之間的聯(lián)結(jié)。如若安裝調(diào)整后能保持兩軸相對(duì)位移量在規(guī)定的范圍內(nèi)，則聯(lián)軸器會(huì)有滿(mǎn)意的使用性能和較長(zhǎng)的工作壽命。因此能用于載荷不大，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的各種中、小功率傳動(dòng)軸系中，如減速機(jī)、變速器、泵、印染機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)、壓縮機(jī)、輸送機(jī)、紡織機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、球磨機(jī)等，彈性聯(lián)軸器用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的聯(lián)接。

周向均列的彈性元件聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過(guò)環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償。彈性聯(lián)軸器具有重量輕、安裝方便，各向位移補(bǔ)償量大，吸振能力及調(diào)頻能力強(qiáng)，能較好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。主機(jī)彈性減振器下沉，造成軸系不對(duì)中，而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩。

彈性聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇。在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補(bǔ)償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩，調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。彈性聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故，軸系中的各個(gè)設(shè)備，如柴油聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設(shè)計(jì)和互相補(bǔ)充和支持，均各自提高設(shè)計(jì)水平。

彈性聯(lián)軸器是用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固的連接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。彈性聯(lián)軸器打孔一般分為好幾種，有搖背鉆打孔、有臺(tái)鉆打孔、還有是數(shù)控加工打孔。打孔分孔的大小和要求的度，孔又分為直孔和錐孔。彈性聯(lián)軸器都是在數(shù)控加工上打孔的，這樣孔都能互換，如果使用過(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)了，在壞一半的情況下，不用換整套聯(lián)軸器，換一半就行，這樣節(jié)省成本。

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財(cái)富熱線:劉女士

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