十字軸萬向聯(lián)軸器振動(dòng)原因分享

在使用十字軸萬向聯(lián)軸器時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，星型聯(lián)軸器廠家介紹這主要是由以下原因引起的：

1、平衡片或元件未進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償。

2、裝配時(shí)，同一萬向聯(lián)軸器的兩個(gè)萬向節(jié)不在同一平面上。

3、萬向聯(lián)軸器彎曲，軸管凹入，傳動(dòng)軸裝配時(shí)標(biāo)記未對(duì)準(zhǔn)，或花鍵軸與軸管焊接時(shí)歪斜，破壞原件的動(dòng)平衡。

4、法蘭連接螺栓松動(dòng)，使萬向聯(lián)軸器位置歪斜。

5、花鍵軸與機(jī)殼的花鍵磨損過大，間隙過大。十字軸萬向聯(lián)軸器的振動(dòng)表現(xiàn)在萬向聯(lián)軸器和伸縮節(jié)技術(shù)狀況良好的情況下，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，而且轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。我們可以通過以下方式解決：

1、檢查萬向聯(lián)軸器軸管有無凸凹，平衡表有無丟失。平衡塊的丟失需要在原來的焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡塊，如果軸管有凹陷，萬向聯(lián)軸器本身失去平衡，則應(yīng)在車床上將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉切斷，并插入小于軸管內(nèi)徑的心軸進(jìn)入軸管。用錘子在凹痕上修復(fù)。然后將切割的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉焊到位。為了修復(fù)質(zhì)量，焊接時(shí)應(yīng)將軸管放在支架上，并在圓周上對(duì)稱焊接點(diǎn)數(shù)，然后校正撓度。修正后應(yīng)沿圓周焊接，焊接后冷卻后，再次檢查，如果擺動(dòng)過大，應(yīng)重新焊接，過程比較復(fù)雜。如果萬向節(jié)被大面積的凹陷損壞，則需要更換此段的傳動(dòng)軸。

2、先檢查法蘭連接螺栓是否松動(dòng)，視情況擰緊。

3、拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)。當(dāng)不平衡很差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平衡補(bǔ)償。

4、檢查膨脹節(jié)是否按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝。如果安裝正確，支撐車身，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)。如果傳動(dòng)軸兩端不直或不彎，應(yīng)將與軸管相配的軟金屬放在壓條上進(jìn)行冷壓校正。萬向聯(lián)軸器振動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)原因選擇相應(yīng)的解決方案。

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