輪胎聯(lián)軸器安裝操作及材質(zhì)說明

輪胎聯(lián)軸器是由兩個(gè)半聯(lián)軸器和一個(gè)輪胎體組成。安裝時(shí)，聯(lián)軸器軸孔注入潤滑油，分別裝入兩個(gè)軸內(nèi)，通過和輪胎體來實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器傳遞。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤滑。因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí)，中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。

聯(lián)軸器輪胎體是由膠壓鑄成型的。通過橡膠工藝設(shè)計(jì)，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。輪胎聯(lián)軸器大的優(yōu)點(diǎn)是是運(yùn)行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問題。

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