減速機(jī)的裝配工藝過程

裝減速機(jī)的裝配質(zhì)量如何，對(duì)產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)率均有直接影響，因此，其裝配工作   按裝配工藝進(jìn)行。

　　1、零件的清洗、整形和補(bǔ)充加工

　　為了保證部件的裝配質(zhì)量，在裝配之前   對(duì)所要裝的零件進(jìn)行清洗、整形和補(bǔ)充加工。

　　(1)零件的清洗主要是   零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。

　　(2)清洗軸承，如軸承用防銹油封存的可用汽油或煤油清洗；如用厚油和防銹油脂防銹的軸承，可用輕質(zhì)礦物油加熱熔解清潔(油溫不超過100℃)把軸承浸入油內(nèi)，待防銹油脂溶化后即從油中取出，冷卻后再用汽油或煤油清洗。經(jīng)過清洗后的軸承不能直接放在工作臺(tái)上，應(yīng)墊上干凈的布或紙。

　　(3)零件的整形主要是修銼箱蓋、軸承蓋等鑄件的不加工面，使其外形與箱體結(jié)合的部位外形一致，同時(shí)修理銼零件上的銳角、毛刺和工序轉(zhuǎn)運(yùn)中可能因碰撞而產(chǎn)生印痕。

　　(4)零件上的某些部位需在裝配時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加工，例如對(duì)箱體和箱蓋、箱蓋與蓋板以及各軸承蓋與箱體等的連接螺孔進(jìn)行配鉆和攻螺紋等。

　　2、零件的預(yù)裝

　　零件的預(yù)裝又叫試配。為了保證裝配工作順利地進(jìn)行，某些相配零件應(yīng)先試裝，待配合達(dá)到要求后再拆下，在試配過程中有時(shí)還要進(jìn)行刮削、修銼等工作。

　　3、結(jié)合面的裝配

　　(1)為了防止減速機(jī)漏油，除軸端密封結(jié)構(gòu)合理外，機(jī)座與機(jī)蓋結(jié)合面經(jīng)精刨或者刮砂。

　　長(zhǎng)度以機(jī)座、機(jī)蓋的輪廓為準(zhǔn)。塞尺檢查機(jī)座機(jī)蓋結(jié)合面，允許局部塞進(jìn)，但不得超過結(jié)合面螺孔中心。所有減速機(jī)結(jié)合面裝配后，0.03mm塞尺不得通過，局部通過深度允許為邊緣的1/2。

　　(2)漏水試驗(yàn)。減速機(jī)機(jī)座按技術(shù)要求進(jìn)行漏水試驗(yàn)，放入水后在機(jī)座停留10min檢查是否有漏水和滲水現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)漏水和滲水部位要及時(shí)進(jìn)行處理或報(bào)廢。10min后將水放出，用壓縮空氣吹干。

　　(3)油漆。對(duì)非加工表面涂以耐用油漆，通常采用醬色底漆紅色外漆，其中包括機(jī)座和蓋內(nèi)部加工表面，齒輪不加工表面端蓋內(nèi)部非配合面等，表面如果粗糙，應(yīng)先打底然后再涂漆，并在專用室內(nèi)用紅外線電燈烘干涂漆表面。

　　(4)其它。裝通氣罩、油標(biāo)尺放油用螺栓塞(包括密封用墊)。 

梅花聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,萬向節(jié)聯(lián)軸器,聯(lián)軸器種類,凸緣聯(lián)軸器,聯(lián)軸器廠家,齒輪聯(lián)軸器,剛性聯(lián)軸器,

http://www.daxuecidian.com/buy/show/1870263/

http://www.daxuecidian.com/buy/202205/11/1878690.html

財(cái)富熱線：劉女士

?13931730177(微信同號(hào)）  ?15533776079(微信同號(hào)）

?13091169109(微信同號(hào)）  ?13832707035(微信同號(hào)）

?13930738007(微信同號(hào)）  ?0317-8285518（傳真）